El PP defiende que la aprobación de Ley de Aceleración supone “menos burocracia, menos papeleo y menos impuestos” en Balears
26 de mayo de 2026
  • Los populares destacan la incorporación de mejoras y aportaciones de los diferentes grupos políticos para “ofrecer respuestas reales a la ciudadanía”

El diputado del PP Balears en el Parlament, Jordi López, ha defendido hoy la aprobación definitiva de la Ley de Aceleración de las Illes Balears, una norma que supone “menos burocracia, menos papeleo y menos impuestos” y que, además, “responde a problemas reales de los ciudadanos con soluciones útiles y responsables”.


Así, López ha destacado que la ley culmina “una intensa tramitación parlamentaria” en la que se han incorporado mejoras y aportaciones de distintos grupos políticos. “Cuando existe voluntad política y voluntad de acuerdo, las cosas salen adelante. Esta ley demuestra que el diálogo y el consenso sirven para mejorar las normas y ofrecer respuestas reales a la ciudadanía”, ha señalado y ha lamentado que durante la tramitación “algunos hayan intentado generar polémicas artificiales alejadas del contenido real de la ley”.


Además, ha valorado positivamente las medidas fiscales incorporadas a la ley para ayudar especialmente a jóvenes y familias, con bonificaciones e incentivos destinados a facilitar el acceso a la vivienda, contener el alquiler y apoyar la natalidad. En este sentido, López ha destacado la ampliación del umbral del valor de los inmuebles hasta los 331.000 euros en Mallorca y Menorca para aumentar el número de beneficiarios de las bonificaciones del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP). Asimismo, la norma incorpora la eliminación o bonificación del Impuesto de Actos Jurídicos Documentados (AJD) para los jóvenes. “Los menores de 30 años pagarán cero euros en actos notariales y los menores de 36 años verán reducido este impuesto al 0,5%”, ha explicado el diputado popular.


La ley también contempla la bonificación del 50% del ITP y del AJD para las Viviendas de Precio Limitado, así como una nueva deducción fiscal dirigida a propietarios que congelen el precio de los alquileres. “Aquellos contribuyentes que no suban los precios por encima del IPC podrán beneficiarse de una deducción de hasta 800 euros por vivienda y de hasta 2.000 euros por contribuyente”, ha concluido López.


En cuanto al apoyo a la natalidad y a las familias de las Illes Balears mediante el incremento de las deducciones fiscales por nacimiento, en concreto, las ayudas aumentan hasta los 900 euros por el primer hijo, 1.200 euros por el segundo, 1.500 euros por el tercero y 1.800 euros a partir del cuarto hijo. “Este Govern cree en apoyar a las familias y en impulsar medidas reales para afrontar el reto demográfico y facilitar la conciliación y el proyecto de vida de muchos jóvenes en nuestras islas”, ha señalado Jordi López.


La norma también incorpora medidas para modernizar la Administración y reducir burocracia. “Simplificar no significa eliminar garantías, significa gestionar mejor, reducir tiempos de espera y ofrecer respuestas más ágiles a ciudadanos y empresas”, ha apuntado López. En este sentido, la ley amplía el uso de las declaraciones responsables y las comunicaciones previas para que ciudadanos y empresas puedan iniciar actividades o ejercer derechos sin tener que esperar autorizaciones administrativas previas. “Pasamos de trámites largos y complejos a procedimientos más ágiles y eficaces, basados en un principio de confianza con responsabilidad”, ha señalado López. Además, la norma permitirá evitar que los ciudadanos tengan que presentar reiteradamente documentación que ya obra en poder de la Administración o cuya comprobación puede realizarse posteriormente.


Asimismo, la ley impulsa la colaboración social administrativa mediante entidades colaboradoras de certificación, como colegios profesionales o cámaras de comercio, que podrán verificar documentación, emitir certificaciones y validar requisitos técnicos con plena eficacia administrativa. “Esto permitirá reducir tiempos de revisión, evitar requerimientos posteriores y seguir modernizando la Administración”, ha destacado el diputado popular, quien ha recordado que este modelo “ya ha demostrado funcionar con éxito en el ámbito urbanístico” con la implantación de las Entidades de Colaboración Urbanística impulsadas por el Govern de Marga Prohens.


Por último, el diputado popular ha destacado la moratoria de nuevos parques fotovoltaicos en suelo rústico hasta la aprobación de la nueva ordenación territorial. “El Govern apuesta por las energías renovables, pero siempre compatibles con el territorio, el paisaje y el equilibrio territorial de nuestras islas”, ha señalado.

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Salom ha asegurado que los ocho años de gobierno de la socialista Francina Armengol en Baleares supusieron “un importante incremento de población y de plazas turísticas, con más de 200.000 personas”, sin que se planificaran las infraestructuras necesarias para dar servicio a quienes viven o visitan las islas. Salom ha denunciado que durante ese periodo “no se mejoraron las depuradoras, las desaladoras, las carreteras, los hospitales, los colegios, los servicios sociales o la seguridad”, dejando “una herencia envenenada” con unos servicios públicos de menor calidad y una Mallorca marcada por “la saturación y los atascos en las carreteras”. La dirigente popular ha recordado que en 2007 se firmó un convenio de carreteras entre el Ministerio de Fomento y el Consell de Mallorca para financiar mejoras en la red viaria, con vigencia hasta 2022, pero que “por sorpresa, Francina Armengol y Pedro Sánchez decidieron liquidar este convenio”, dejando pendientes de ejecución 230 millones de euros. Según Salom, “los socialistas jugaron sucio diciendo que este dinero se recibiría a través del fondo de insularidad y esto ha sido falso”. Asimismo, ha defendido que el convenio de carreteras debe ser compatible con el factor de insularidad, tal y como ocurre en Canarias, y se ha preguntado “por qué finiquitan el convenio de carreteras en Mallorca y no en Canarias”. María Salom también ha destacado el trabajo realizado por el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, para mejorar la movilidad y la seguridad vial en la isla. Según ha explicado, Galmés “no quiere grandes infraestructuras, pero sí mejorar la fluidez, modernizar la red y aumentar la seguridad”, motivo por el que ha mantenido reuniones con alcaldes, técnicos y partidos políticos para consensuar actuaciones prioritarias. La moción ha contado con el voto a favor de todos los grupos, excepto el PSOE, que se ha abstenido. Moción relativa a la regularización de personas migrantes El diputado Joan Mesquida ha criticado duramente la moción presentada por el PSOE sobre inmigración, asegurando que responde a una política “buenista” basada en exigir coordinación a las comunidades autónomas mientras el Gobierno de Pedro Sánchez “ha dado la espalda al problema de la inmigración irregular”. Mesquida ha denunciado que la falta de actuación del Ejecutivo central ha provocado un “efecto llamada que beneficia a las mafias que trafican con personas, poniendo como ejemplo la consolidación de la ruta ArgeliaBaleares y el aumento récord de llegadas irregulares a las costas de las islas durante los últimos años”. Asimismo, el parlamentario ha rechazado la regularización masiva impulsada por el Gobierno central, advirtiendo de que puede superar el millón de personas y que se ha aprobado “sin consenso y desoyendo las advertencias” de comunidades autónomas, ayuntamientos y del propio Congreso. Mesquida ha defendido que “cualquier regularización debe ir vinculada a un contrato de trabajo y a la capacidad real de los servicios públicos, y ha acusado al PSOE de aplicar una política de puertas abiertas que genera caos, saturación y división social”. Por ello, ha anunciado el voto en contra de la iniciativa, reclamando políticas migratorias “responsables, ordenadas y coordinadas”. Moción servicios aeroportuarios El senador Cristóbal Marqués ha trasladado la necesidad de que tanto el Govern como los consells y ayuntamientos participen en las decisiones que afectan directamente a sus territorios: “esto es especialmente importante en Balears, donde los aeropuertos no son una infraestructura más sino una pieza absolutamente esencial para nuestra movilidad, nuestra economía y cohesión territorial”. “AENA debe consensuar mucho más sus decisiones con las instituciones autonómicas e insulares y debe hacerlo en materia de inversiones, planificación y estrategia. No tiene sentido que, por un lado, las instituciones baleares estén hablando de límites, sostenibilidad o contención en temporada alta y, por otro, AENA tome determinadas decisiones sin coordinación con el Govern balear o los consells insulares. Y seguramente el ejemplo más claro y preocupante lo tenemos hoy el anuncio de AENA, de ampliar el Aeropuerto de Ibiza, sin ningún consenso”. Moción relativa a la cultura balear Por su parte, en el marco de una iniciativa sobre cultura balear, Carlos Simarro ha reafirmado el compromiso del PP con una España unida, plural y constitucional, defendiendo la convivencia entre culturas y lenguas desde el respeto, la moderación y el consenso. El popular ha reivindicado la compatibilidad entre sentirse profundamente balear y profundamente español, rechazando tanto el sectarismo como los intentos de división territorial. 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