El Partido Popular de Mallorca asegura que el Consell presidido por Llorenç Galmés continúa trabajando para aprobar una proposición de ley que regule la entrada de vehículos en la isla. Una norma consensuada con todos los sectores y agentes implicados, con los municipios y con la sociedad civil, con vocación de permanencia y seguridad jurídica. “No queremos una norma improvisada para salir del paso; queremos una regulación sólida que perdure a lo largo de las legislaturas”, ha subrayado el portavoz adjunto de la formación, Bernat Vallori.

Vallori ha respondido a las acusaciones del PSIB-PSOE recordando que la saturación viaria y la falta de regulación de la entrada de vehículos son consecuencia directa de los ocho años de gobierno socialista al frente del Consell de Mallorca.

El portavoz adjunto del Grupo Popular ha sido claro: “No entendemos por qué el PSIB ahora tiene tanta prisa por aprobar un borrador cuando durante la pasada legislatura no se atrevió ni siquiera a hacer el estudio de carga. Tuvieron ocho años y no hicieron absolutamente nada”.

Vallori ha recordado que entre los años 2017 y 2023 la entrada de vehículos en Mallorca aumentó un 108% sin que el gobierno presidido por Catalina Cladera impulsara ninguna regulación ni ningún estudio serio de capacidad de carga. “Ni un estudio. Ni una propuesta. Ni una decisión valiente. Y ahora pretenden dar lecciones”, ha afirmado.

El portavoz adjunto también ha recordado las declaraciones del exconseller de Movilidad del Pacte, quien llegó a responsabilizar a los mallorquines de la saturación viaria por “coger el coche incluso para ir a comprar el pan”. “Ese era el nivel de análisis del gobierno socialista mientras Mallorca se colapsaba”, ha remarcado.

Una ley consensuada, no un borrador mal copiado

Desde el PP han insistido en que la regulación de la entrada de vehículos es necesaria, pero debe hacerse bien y con consenso. El conseller de Territorio e Infraestructuras, Fernando Rubio, ya lo dijo claramente: “Queremos una ley de regulación de entrada de vehículos que vaya de la mano del sector”.

“El consenso nunca es una excusa; es lo que impulsa las democracias”, ha reiterado hoy Vallori.



Según el PP, la proposición presentada por el PSOE no es más que una copia precipitada y mal estructurada del texto, con errores técnicos y planteamientos inviables. “Han registrado un documento para correr e intentar marcar el relato político, pero sin respetar ni los acuerdos plenarios ni el trabajo técnico que se está realizando”, ha afirmado.

El bus-VAO: no volverá mientras gobierne el PP

En cuanto al carril Bus-VAO, el PP ha sido tajante: “Mientras gobierne el Partido Popular, no se reinstaurará el Bus-VAO, y mucho menos el chapuza que hizo el Pacte”.

Vallori ha recordado que el PP no está en contra de los carriles de alta ocupación bien planificados y técnicamente justificados. “Lo que rechazamos es lo que hicieron ellos: pintar dos líneas en el suelo y eliminar un carril de la autopista sin estudios rigurosos, generando más atascos y mayor siniestralidad”, ha afirmado.

Los servicios jurídicos del Consell están estudiando la reciente sentencia porque consideran que presenta incongruencias técnicas, y el Govern insular mantiene la mano tendida a la DGT para alcanzar soluciones técnicas acordadas.

Finalmente, el PP ha recordado que la responsabilidad de la situación actual recae en quien gobernó durante dos legislaturas. “La señora Cladera fue presidenta del Consell durante ocho años. Si hoy existen problemas estructurales, es porque no hicieron el trabajo cuando tocaba”, ha concluido Vallori.

“Lo que hace el Partido Popular es gobernar con responsabilidad, con diálogo y con planificación. No con eslóganes de colapso para intentar tapar su propio fracaso”.