El candidato del PP Balears al Congreso de los Diputados y coordinador nacional de Infraestructuras, Transporte y Turismo del Partido Popular, José Vicente Marí Bosó, ha mantenido hoy una reunión de trabajo con representantes del sector náutico de las Illes Balears para abordar sus principales reivindicaciones y trasladar las propuestas que los populares defenderán en materia portuaria de cara a las elecciones generales del próximo 29 de noviembre.

Marí Bosó ha destacado que “el sector náutico es una pieza esencial de la economía azul y un motor de desarrollo económico y generación de oportunidades para unas islas que dependen fundamentalmente del mar”. En este sentido, ha defendido un modelo de crecimiento sostenible que sitúe la conservación y la regeneración del entorno marino entre sus principales prioridades, sin renunciar al desarrollo de una actividad económica estratégica para las Illes Balears.

PROTECCIÓN DE LOS CLUBES NÁUTICOS Y SEGURIDAD JURÍDICA

Durante el encuentro, el candidato popular ha puesto especial énfasis en la necesidad de proteger la náutica social que representan los clubes náuticos, reconociendo su función social, deportiva y económica. “Los clubes náuticos no pueden estar sujetos exclusivamente a los principios de libre concurrencia, porque desarrollan una actividad de interés público que debemos proteger y fomentar”, ha señalado.

En esta línea, Marí Bosó ha recordado que la Ley 3/2026 del Govern de Marga Prohens ya contempla el reconocimiento de la utilidad pública de estas entidades y prevé mecanismos de adjudicación directa. “Queremos trasladar este reconocimiento al ámbito nacional mediante una modificación de la Ley de Puertos que incorpore expresamente el concepto de entidades de utilidad pública y garantice la continuidad de la náutica social”, ha explicado.

Asimismo, ha defendido la necesidad de adaptar la normativa medioambiental a la realidad de las diferentes instalaciones portuarias. “Apostar por la sostenibilidad no significa paralizar la actividad. No podemos aplicar las mismas exigencias a los dragados de un pequeño club náutico que a las actuaciones en un gran puerto de interés general. Hay que tratar de manera diferente lo que es diferente y hacer compatibles la protección del medio ambiente y la actividad náutica”, ha afirmado.

El candidato al Congreso también ha trasladado el compromiso del Partido Popular de buscar soluciones para las concesiones portuarias anteriores a 1992 y sus prórrogas, con el objetivo de reforzar la seguridad jurídica del sector. “Debemos ofrecer certezas a quienes desarrollan su actividad en nuestros puertos y evitar que la inseguridad normativa comprometa su futuro”, ha añadido.

EL PP RECUPERARÁ LA REFORMA PORTUARIA PARALIZADA POR EL GOBIERNO DE SÁNCHEZ

Por otra parte, Marí Bosó ha criticado la falta de avances del Gobierno de Pedro Sánchez en materia portuaria durante la legislatura. “Esta legislatura ha sido una pérdida de tiempo para el sector náutico. Había un proyecto de ley para modificar la Ley de Puertos y la Ley de Navegación Marítima, pero el Gobierno lo ha mantenido durante dos años en el congelador del Congreso presidido por Francina Armengol, hasta que finalmente ha decaído”, ha denunciado.

Frente a esta situación, el candidato popular ha asegurado que el trabajo parlamentario realizado y las enmiendas presentadas servirán de base para recuperar las reformas pendientes. “No vamos a empezar de cero. Tenemos el trabajo hecho, conocemos las reivindicaciones del sector y queremos impulsar las modificaciones normativas necesarias en la próxima legislatura, con un Gobierno de Alberto Núñez Feijóo”, ha señalado.

Finalmente, Marí Bosó ha trasladado la propuesta de impulsar un plan nacional de infraestructuras que contemple las actuaciones necesarias en los puertos de interés general, incluyendo la mejora de sus conexiones con las redes de carreteras y ferrocarril y el desarrollo de sistemas de suministro eléctrico a buques atracados, conocidos como cold ironing.

“Las Illes Balears necesitan una política portuaria que responda a su condición insular, que proteja la náutica social, que dé seguridad jurídica a las empresas y que permita avanzar en sostenibilidad sin frenar nuestra actividad económica. Ese es el compromiso que asumimos con el sector náutico de nuestras islas”, ha concluido Marí Bosó.