El portavoz del PP Balears en el Parlament, Sebastià Sagreras, ha destacado hoy en rueda de prensa que el nuevo periodo de sesiones comienza con un nuevo paso para “seguir cumpliendo la palabra dada y transformando las Illes Balears hasta el último día de la legislatura”, con el debate mañana en el Pleno de la Cámara balear de la toma en consideración de la Ley de Regulación de Afluencia de Vehículos en Mallorca, impulsada desde el Consell de Mallorca y que contará con el apoyo del Partido Popular.

“Damos un paso muy importante para responder a uno de los principales retos que tenemos en Mallorca: nuestras carreteras y el exceso de vehículos que soporta la isla”, ha señalado Sagreras. “Cualquier mallorquín vive esta realidad cada día, especialmente durante los meses de mayor afluencia. Las carreteras de Mallorca no pueden seguir soportando cada vez más vehículos sin ningún tipo de límite”, ha añadido.

El portavoz popular ha recordado que el PP solicitó la tramitación de la iniciativa por la vía de urgencia para priorizar su aprobación durante este último curso político. “Será la primera ley que debatiremos este periodo de sesiones porque queremos seguir avanzando en los compromisos adquiridos con los ciudadanos”, ha afirmado. La norma permitirá contener la entrada de vehículos procedentes de fuera de la isla, limitar las flotas de vehículos de alquiler y establecer mecanismos para mejorar la movilidad y la calidad de vida de los residentes.

Sagreras ha incidido en que la regulación se plantea “como siempre hemos defendido que debía hacerse: desde Mallorca, a partir de los datos y respetando la autonomía del Consell de Mallorca para decidir qué modelo necesita la isla”. La ley parte del estudio de capacidad de carga impulsado esta legislatura y da cumplimiento a un compromiso del presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés. “No estamos ante un anuncio ni ante una declaración de intenciones. Estamos ante un nuevo paso en el cumplimiento de la palabra dada a los ciudadanos”, ha remarcado.

Asimismo, Sagreras ha enmarcado la norma en la estrategia de contención desplegada durante esta legislatura ante la presión que soportan las islas. “Mientras aquí damos pasos para responder a la saturación de nuestras carreteras, Sánchez veta en el Congreso nuestra Ley de Cogestión Aeroportuaria”, ha lamentado. “Nuestra política no consiste en ir contra el turismo, sino en gestionar mejor nuestro éxito turístico, poner límites allí donde son necesarios y hacer compatible la principal industria de estas islas con el bienestar y la calidad de vida de los residentes”, ha concluido.

RUBIO DESTACA EL AMPLIO CONSENSO POLÍTICO Y SOCIAL DE LA LEY

Por su parte, el conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca, Fernando Rubio, ha destacado que la Ley de Regulación de Afluencia de Vehículos “ha tenido un amplio consenso, tanto político como social y de los sectores implicados”. “Ha sido elaborada con el objetivo prioritario de hacer la vida más fácil a los residentes de Mallorca, mejorando la fluidez del tráfico en nuestras carreteras”, ha señalado.

Rubio ha puesto como ejemplo la experiencia de Eivissa y Formentera, donde este tipo de regulación ya ha permitido reducir la presión sobre las carreteras. “En Eivissa, en un solo año, han reducido en 35.000 los coches de sus carreteras. Una cifra que, extrapolada a Mallorca, puede llegar a ser muy relevante si tenemos en cuenta que por los puertos de Palma y Alcúdia entran del orden de 400.000 vehículos anuales”, ha explicado.

Finalmente, el conseller ha agradecido al PP su implicación para acelerar la tramitación de la norma: “Desde el Consell de Mallorca queremos agradecer al Partido Popular su implicación para que esta medida sin precedentes en nuestra isla pueda ser una realidad muy pronto, impulsando su tramitación por la vía de urgencia”.